Auto Haima 7 Tereno accidentado 2.0 AT (150 CV)
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| de mark | Haima |
| el modelo | 7 |
| la generacion | 1 generacion 2012-2017 años |
| una serie | Tereno accidentado |
| el modificacion | 2.0 AT (150 CV) |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 375 kg |
| la masa completa | 1870 kg |
| la via trasero/delantero | 1532 / 1522 mm |
| la base de las ruedas | 2619 mm |
| el claro de camino | 195 mm |
| el del moletero minimo/maximo | 453-453 litro |
| la anchura | 1830 mm |
| l longitud | 4456 mm |
| la artura | 1740 mm |
| la masa cardago | 1495 kg |
la transmision y la direccion:
| el tipo la caja de las entregas | el automata |
| la traccion | delantero |
| el diameter del viraje | 10.8 m |
| la candidad de las entregas | 5 |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient |
| la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 61 litro |
| el estandart ecolodgico | EURO IV |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.1 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 12.3 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.3 litro |
| la reserva del curso | 500 - 840 km |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 1995 cm3 |
| la potencia del motor | 150 CV |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4500 RPM |
| el curso del embolo | 90 mm |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| el diametro del cilindro | 84 mm |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| el tipo de la admision | la inyector |
| la momento de torsion maximo | 180 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6000 RPM |
el automovil Haima 7 Tereno accidentado 2.0 AT (150 CV) (1 generacion 2012-2017)
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