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Auto Volkswagen Caravelle Microautobus (T5 2004-2009)
de mark | Volkswagen |
el modelo | Caravelle |
la generacion | T5 2004-2009 | una serie | Microautobus |
la carroceria:
la candida de los lugares | 7 | el del moletero minimo/maximo | 1210-4525 litro | la masa completa | 2850 kg | la masa cardago | 2017 kg | la base de las ruedas | 3000 mm | la via trasero/delantero | 1628 / 1628 mm | el claro de camino | 165 mm | la anchura | 1904 mm | l longitud | 4890 mm | la artura | 1949 mm |
los indices de explotacion:
el estandart ecolodgico | EURO IV | de mark el combustible | el motor diesel, la gasolina | de mark de gasolina | AY 95 | el volumen del deposito de combustible | 80 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 9.3-18.8 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.1-8.7 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7.5-13.5 litro | la reserva del curso | 430-1310 km | la dispersion hasta 100 km/h | 10.5-23.6 sec |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero, completo (AWD) | la candidad de las entregas | 5, 6 | el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata |
el motor:
el tipo del motor | de diesel, la gasolina | el volume del motor | 1896-3189 cm3 | la potencia del motor | 85-235 CV | el tipo de la admision | common rail, la admision distribuida | el tipo de la supercompresion | el turbo | la prezencia del ventilador interno | existe | la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado | la candidad de los cilindros | 5, 4, 6 | la candidad de las valvulas al cilindro | 2, 4 | la momento de torsion maximo | 170-400 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 3500-6200 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000-2900 RPM |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores |
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