Auto Skoda Fabia Combi Scout universale 5-puertas
(5J [el cambio del estilo] 2010-2015)

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de markSkoda
el modeloFabia
la generacion5J [el cambio del estilo] 2010-2015
una serieCombi Scout universale 5-puertas

la carroceria:

la candida de los lugares5
la capacidad de carga530 kg
el del moletero minimo/maximo480-1460 litro
la masa completa1565-1694 kg
la masa cardago1110-1239 kg
la masa dle autotren admissible2465-2894 kg
la base de las ruedas2465 mm
la via trasero/delantero1433 / 1426 mm
el volumen del moletero minimo/maximo920-960 / 840 kg
el claro de camino135 mm
la anchura1658 mm
l longitud4275 mm
la artura1498 mm

los indices de explotacion:

el estandart ecolodgicoEURO V, EURO IV
de mark el combustibleel motor diesel, la gasolina
de mark de gasolinaAY 95
el volumen del deposito de combustible45 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km4.8-10.2 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km3.3-6 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km3.8-7.5 litro
la reserva del curso440-1360 km
la dispersion hasta 100 km/h10.2-16.7 sec

la transmision y la direccion:

la tracciondelantero
la candidad de las entregas5, 7, 6
el tipo la caja de las entregasdel mecanico, el robot (electrónico), el automata
el diameter del viraje10 m

el motor:

el tipo del motorde diesel, la gasolina
el volume del motor1197-1598 cm3
la potencia del motor60-105 CV
el tipo de la admisioncommon rail, la admision directa, la admision distribuida
el tipo de la supercompresionel turbo, la turbina + el compresor
la prezencia del ventilador internoexiste
la desposicion de los cilindrosunas series
la candidad de los cilindros3, 4
el curso del embolo75.6-86.9 mm
el diametro del cilindro71-79.5 mm
la candidad de las valvulas al cilindro4, 2
la momento de torsion maximo108-250 N*m
las revoluciones de la potencia maxima4000-5600 RPM
la revoluciones del momento de torsion maximo1500-4100 RPM

los frenos:

los frenos las antecamarasde discos, la ventilacion
los frenos traserode tambor, de discos

la suspension:

la suspension la antecamaraindependient, sobre las palancas triangulares transversales
la suspension traserasemi-dependiente, sobre las palancas longitudenales, transversal torcciones los arboles

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foto 1 Auto Skoda Fabia la puerta trasera
la puerta trasera
foto 2 Auto Skoda Fabia el universale
el universale
foto 3 Auto Skoda Fabia el sedan
el sedan
foto 4 Auto Skoda Fabia la puerta trasera
la puerta trasera
foto 5 Auto Skoda Fabia el universale
el universale
 

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