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Auto Skoda Fabia Combi RS universale 5-puertas (5J [el cambio del estilo] 2010-2015)
de mark | Skoda |
el modelo | Fabia |
la generacion | 5J [el cambio del estilo] 2010-2015 | una serie | Combi RS universale 5-puertas |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 475 kg | el del moletero minimo/maximo | 480-1460 litro | la masa completa | 1713 kg | la masa cardago | 1313 kg | la base de las ruedas | 2464 mm | la via trasero/delantero | 1423 / 1415 mm | el volumen del moletero minimo/maximo | 960 / 840 kg | el claro de camino | 129 mm | la anchura | 1642 mm | l longitud | 4276 mm | la artura | 1494 mm |
los indices de explotacion:
el estandart ecolodgico | EURO V | de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 98 | el volumen del deposito de combustible | 45 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 7.7 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.2 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6.2 litro | la reserva del curso | 580-870 km | la dispersion hasta 100 km/h | 7.3 sec |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | la candidad de las entregas | 7 | el tipo la caja de las entregas | el robot (electrónico) | el diameter del viraje | 10 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | el volume del motor | 1390 cm3 | la potencia del motor | 180 CV | el tipo de la admision | la admision directa | el tipo de la supercompresion | la turbina + el compresor | la prezencia del ventilador interno | existe | la desposicion de los cilindros | unas series | la candidad de los cilindros | 4 | el curso del embolo | 75.6 mm | el diametro del cilindro | 76.5 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la momento de torsion maximo | 250 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 6200 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000-4500 RPM |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, sobre las palancas triangulares transversales |
la suspension trasera | semi-dependiente, sobre las palancas longitudenales, transversal torcciones los arboles |
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