Auto Renault Trafic Chasis
(2 generacion [el cambio del estilo] 2006-2015)

de markRenault
el modeloTrafic
la generacion2 generacion [el cambio del estilo] 2006-2015
una serieChasis

la carroceria:

la candida de los lugares3
la capacidad de carga1445-1545 kg
la masa completa2990-3073 kg
la masa cardago1449-1576 kg
la masa dle autotren admissible4990-5073 kg
la base de las ruedas3498 mm
la via trasero/delantero1615 / 1630 mm
el volumen del moletero minimo/maximo1580-1620 / 1650 kg
el claro de camino160-175 mm
la anchura1904 mm
l longitud5038 mm
la artura1967 mm

los indices de explotacion:

el estandart ecolodgicoEURO V, EURO IV
de mark el combustibleel motor diesel, la gasolina
de mark de gasolinaAY 95
el volumen del deposito de combustible90 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km8.2-9.4 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km7.2-7.6 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km7.8-8 litro
la reserva del curso960-1250 km
la dispersion hasta 100 km/h13.5-19 sec

la transmision y la direccion:

la tracciondelantero
la candidad de las entregas6
el tipo la caja de las entregasdel mecanico, el robot (electrónico)
el diameter del viraje13.73 m

el motor:

el tipo del motorde diesel, la gasolina
el volume del motor1995-2464 cm3
la potencia del motor90-145 CV
el tipo de la admisioncommon rail, la admision distribuida
el tipo de la supercompresionel turbo
la prezencia del ventilador internoexiste
la desposicion de los cilindrosunas series
la candidad de los cilindros4
el curso del embolo90-99 mm
el diametro del cilindro82.7-89 mm
la candidad de las valvulas al cilindro4
la momento de torsion maximo190-320 N*m
las revoluciones de la potencia maxima3500-4750 RPM
la revoluciones del momento de torsion maximo1500-3750 RPM

los frenos:

los frenos las antecamarasde discos, la ventilacion
los frenos traserode discos, de tambor

la suspension:

la suspension la antecamaraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobra las palancas, los amortizadores
la suspension traserasobre las palancas longitudenales, las tracciones, los amortizadores

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