Auto Renault Clio Puerta trasera 5-puertas
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| de mark | Renault |
| el modelo | Clio |
| la generacion | 3 generacion 2005-2009 |
| una serie | Puerta trasera 5-puertas |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| el del moletero minimo/maximo | 288-1038 litro |
| la masa completa | 1570-1680 kg |
| la masa cardago | 1080-1190 kg |
| la base de las ruedas | 2575 mm |
| la via trasero/delantero | 1470-1472 / 1470-1471 mm |
| el claro de camino | 118-120 mm |
| la anchura | 1707 mm |
| l longitud | 3986 mm |
| la artura | 1493-1496 mm |
los indices de explotacion:
| el estandart ecolodgico | EURO III |
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 55 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 5.2-10 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4-6.1 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 4.4-7.5 litro |
| la reserva del curso | 550-1380 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 10.2-15 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| la candidad de las entregas | 6, 5, 4 |
| el tipo la caja de las entregas | el robot (electrónico), del mecanico, el automata |
| el diameter del viraje | 10.4 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| el volume del motor | 1149-1598 cm3 |
| la potencia del motor | 65-111 CV |
| el tipo de la admision | la admision distribuida, common rail |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| el curso del embolo | 70-80.5 mm |
| el diametro del cilindro | 69-79.5 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4, 2 |
| la momento de torsion maximo | 105-200 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 3750-6000 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1900-4250 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de tambor, de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte |
| la suspension trasera | semi-dependiente, el resorte, los amortizadores |
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