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Auto Porsche Cayenne Tereno accidentado (958 [el cambio del estilo] 2014-2017)
de mark | Porsche |
el modelo | Cayenne |
la generacion | 958 [el cambio del estilo] 2014-2017 | una serie | Tereno accidentado |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 700-775 kg | el del moletero minimo/maximo | 580-1780 litro | la masa completa | 2860-3050 kg | la masa cardago | 2085-2350 kg | la base de las ruedas | 2895 mm | el claro de camino | 215 mm | la anchura | 1939 mm | l longitud | 4846-4855 mm | la artura | 1702-1705 mm |
los indices de explotacion:
el estandart ecolodgico | EURO V | de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel | de mark de gasolina | AY 98, AY 95 | el volumen del deposito de combustible | 80-100 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 9.8-15.9 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.4-8.9 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 3.4-11.5 litro | la reserva del curso | 630-1330 km | la dispersion hasta 100 km/h | 4.1-7.7 sec |
la transmision y la direccion:
la traccion | completo (AWD) | la candidad de las entregas | 8 | el tipo la caja de las entregas | el automata |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina, de diesel, el hibrido | el volume del motor | 2967-4806 cm3 | la potencia del motor | 245-570 CV | el tipo de la admision | la admision directa, common rail | el tipo de la supercompresion | el turbo, dos turbo, el compresor | la prezencia del ventilador interno | existe | la desposicion de los cilindros | V-figurado | la candidad de los cilindros | 6, 8 | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la momento de torsion maximo | 400-850 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 3750-6500 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 1350-5250 RPM |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, sobre las palancas dobles transversales |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte, los amortizadores |
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