Auto Peugeot 505 Universale
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![foto 1 Auto Peugeot 505 Universale (1 generacion [el cambio del estilo] 1985 1992)](/photo-image/serie-505-1493-3553-1-l.jpg) |
![foto 2 Auto Peugeot 505 Universale (1 generacion [el cambio del estilo] 1985 1992)](/photo-image/serie-505-1493-3553-2-l.jpg) |
![foto 3 Auto Peugeot 505 Universale (1 generacion [el cambio del estilo] 1985 1992)](/photo-image/serie-505-1493-3553-3-l.jpg) |
![foto 4 Auto Peugeot 505 Universale (1 generacion [el cambio del estilo] 1985 1992)](/photo-image/serie-505-1493-3553-4-l.jpg) |
| de mark | Peugeot |
| el modelo | 505 |
| la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 1985-1992 |
| una serie | Universale |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la masa completa | 1300 kg |
| la masa cardago | 1282 kg |
| la base de las ruedas | 2900 mm |
| la anchura | 1730 mm |
| l longitud | 4900 mm |
| la artura | 1500 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 70 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 8.2-11.3 litro |
| la dispersion hasta 100 km/h | 12-19.5 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| la candidad de las entregas | 4, 5 |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| el diameter del viraje | 11.1 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| el volume del motor | 1971-2498 cm3 |
| la potencia del motor | 76-131 CV |
| el tipo de la admision | el carburator, la admision distribuida, la admision directa |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| el curso del embolo | 81-90 mm |
| el diametro del cilindro | 88-94 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| la momento de torsion maximo | 147-235 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4150-5500 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000-4250 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos |
| los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | los resortes en helice |
| la suspension trasera | los resortes en helice |
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