Auto Opel Omega Universale
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| de mark | Opel |
| el modelo | Omega |
| la generacion | B 1994-1999 |
| una serie | Universale |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 625 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 530-1800 litro |
| la masa completa | 1955-2280 kg |
| la masa cardago | 1405-1670 kg |
| la base de las ruedas | 2730 mm |
| la via trasero/delantero | 1514 / 1525 mm |
| el claro de camino | 140 mm |
| la anchura | 1785-1786 mm |
| l longitud | 4819-4898 mm |
| la artura | 1500-1505 mm |
los indices de explotacion:
| el estandart ecolodgico | EURO III |
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 95, AY 92 |
| el volumen del deposito de combustible | 75 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 9.3-16.9 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6-8.6 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7.2-12.1 litro |
| la reserva del curso | 440-1250 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 9.3-16.5 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| la candidad de las entregas | 4, 5 |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| el diameter del viraje | 10.95 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| el volume del motor | 1994-2962 cm3 |
| la potencia del motor | 100-211 CV |
| el tipo de la admision | la admision distribuida, common rail |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado |
| la candidad de los cilindros | 4, 6 |
| el curso del embolo | 79.6-90 mm |
| el diametro del cilindro | 80-86 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2, 4 |
| la momento de torsion maximo | 178-270 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4300-6200 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1600-4000 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, los resortes en helice |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, los resortes en helice |
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