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Auto Opel Omega Sedan (B 1994-1999)
de mark | Opel |
el modelo | Omega |
la generacion | B 1994-1999 | una serie | Sedan |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | el del moletero minimo/maximo | 530-530 litro | la masa completa | 1955-2125 kg | la masa cardago | 1425-1670 kg | la base de las ruedas | 2730 mm | la via trasero/delantero | 1514 / 1528 mm | el claro de camino | 140 mm | la anchura | 1786 mm | l longitud | 4787 mm | la artura | 1455 mm |
los indices de explotacion:
el estandart ecolodgico | EURO III | de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel | de mark de gasolina | AY 92 | el volumen del deposito de combustible | 75 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 9.1-14 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.5-7.7 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6.9-9.7 litro | la reserva del curso | 540-1360 km | la dispersion hasta 100 km/h | 8.6-15 sec |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero | la candidad de las entregas | 4, 5 | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | el diameter del viraje | 10.95 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina, de diesel | el volume del motor | 1994-2962 cm3 | la potencia del motor | 100-211 CV | el tipo de la admision | la admision distribuida, common rail | el tipo de la supercompresion | el turbo | la prezencia del ventilador interno | existe | la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado | la candidad de los cilindros | 4, 6 | el curso del embolo | 79.6-90 mm | el diametro del cilindro | 80-86 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 2, 4 | la momento de torsion maximo | 172-270 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 4300-6200 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 1600-4000 RPM |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales |
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