Auto Nissan Cedric Sedan
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![foto 1 Auto Nissan Cedric Sedan (130 [2 el cambio del estilo] 1967 1968)](/photo-image/serie-cedric-1365-3051-1-l.jpg) |
![foto 2 Auto Nissan Cedric Sedan (130 [2 el cambio del estilo] 1967 1968)](/photo-image/serie-cedric-1365-3051-2-l.jpg) |
![foto 3 Auto Nissan Cedric Sedan (130 [2 el cambio del estilo] 1967 1968)](/photo-image/serie-cedric-1365-3051-3-l.jpg) |
![foto 4 Auto Nissan Cedric Sedan (130 [2 el cambio del estilo] 1967 1968)](/photo-image/serie-cedric-1365-3051-4-l.jpg) |
![foto 5 Auto Nissan Cedric Sedan (130 [2 el cambio del estilo] 1967 1968)](/photo-image/serie-cedric-1365-3051-5-l.jpg) |
![foto 6 Auto Nissan Cedric Sedan (130 [2 el cambio del estilo] 1967 1968)](/photo-image/serie-cedric-1365-3051-6-l.jpg) |
![foto 7 Auto Nissan Cedric Sedan (130 [2 el cambio del estilo] 1967 1968)](/photo-image/serie-cedric-1365-3052-1-l.jpg) |
![foto 8 Auto Nissan Cedric Sedan (130 [2 el cambio del estilo] 1967 1968)](/photo-image/serie-cedric-1365-3052-2-l.jpg) |
![foto 9 Auto Nissan Cedric Sedan (130 [2 el cambio del estilo] 1967 1968)](/photo-image/serie-cedric-1365-3052-3-l.jpg) |
![foto 10 Auto Nissan Cedric Sedan (130 [2 el cambio del estilo] 1967 1968)](/photo-image/serie-cedric-1365-3053-1-l.jpg) |
![foto 11 Auto Nissan Cedric Sedan (130 [2 el cambio del estilo] 1967 1968)](/photo-image/serie-cedric-1365-3053-2-l.jpg) |
![foto 12 Auto Nissan Cedric Sedan (130 [2 el cambio del estilo] 1967 1968)](/photo-image/serie-cedric-1365-3053-3-l.jpg) |
![foto 13 Auto Nissan Cedric Sedan (130 [2 el cambio del estilo] 1967 1968)](/photo-image/serie-cedric-1365-3054-1-l.jpg) |
![foto 14 Auto Nissan Cedric Sedan (130 [2 el cambio del estilo] 1967 1968)](/photo-image/serie-cedric-1365-3054-2-l.jpg) |
![foto 15 Auto Nissan Cedric Sedan (130 [2 el cambio del estilo] 1967 1968)](/photo-image/serie-cedric-1365-3054-3-l.jpg) |
![foto 16 Auto Nissan Cedric Sedan (130 [2 el cambio del estilo] 1967 1968)](/photo-image/serie-cedric-1365-3055-1-l.jpg) |
![foto 17 Auto Nissan Cedric Sedan (130 [2 el cambio del estilo] 1967 1968)](/photo-image/serie-cedric-1365-3055-2-l.jpg) |
![foto 18 Auto Nissan Cedric Sedan (130 [2 el cambio del estilo] 1967 1968)](/photo-image/serie-cedric-1365-3055-3-l.jpg) |
![foto 19 Auto Nissan Cedric Sedan (130 [2 el cambio del estilo] 1967 1968)](/photo-image/serie-cedric-1365-3055-4-l.jpg) |
![foto 20 Auto Nissan Cedric Sedan (130 [2 el cambio del estilo] 1967 1968)](/photo-image/serie-cedric-1365-3056-1-l.jpg) |
![foto 21 Auto Nissan Cedric Sedan (130 [2 el cambio del estilo] 1967 1968)](/photo-image/serie-cedric-1365-3056-2-l.jpg) |
![foto 22 Auto Nissan Cedric Sedan (130 [2 el cambio del estilo] 1967 1968)](/photo-image/serie-cedric-1365-3057-1-l.jpg) |
![foto 23 Auto Nissan Cedric Sedan (130 [2 el cambio del estilo] 1967 1968)](/photo-image/serie-cedric-1365-3057-2-l.jpg) |
![foto 24 Auto Nissan Cedric Sedan (130 [2 el cambio del estilo] 1967 1968)](/photo-image/serie-cedric-1365-3057-3-l.jpg) |
| de mark | Nissan |
| el modelo | Cedric |
| la generacion | 130 [2 el cambio del estilo] 1967-1968 |
| una serie | Sedan |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la masa cardago | 1260-1320 kg |
| la base de las ruedas | 2690 mm |
| la via trasero/delantero | 1375 / 1375 mm |
| el claro de camino | 185 mm |
| la anchura | 1690 mm |
| l longitud | 4690 mm |
| la artura | 1455 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 92 |
| el volumen del deposito de combustible | 65 litro |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| la candidad de las entregas | 3, 4 |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata |
| el diameter del viraje | 11.2 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| el volume del motor | 1973-2164 cm3 |
| la potencia del motor | 69-123 CV |
| el tipo de la admision | el carburator, la admision distribuida |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| la candidad de los cilindros | 6, 4 |
| el curso del embolo | 69.7-83 mm |
| el diametro del cilindro | 73-87.2 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| la momento de torsion maximo | 145-167 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4000-5200 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1800-4000 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de tambor |
| los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
| la suspension la antecamara | sobra las palancas |
| la suspension trasera | semi-dependiente |
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