Auto Mercedes-Benz S-Class Departamento
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| de mark | Mercedes-Benz |
| el modelo | S-Class |
| la generacion | W140/C140 [el cambio del estilo] 1994-1996 |
| una serie | Departamento |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 4 |
| la capacidad de carga | 480-520 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 505-505 litro |
| la masa completa | 2600-2720 kg |
| la masa cardago | 2080-2240 kg |
| la masa dle autotren admissible | 4700-4820 kg |
| la base de las ruedas | 2945 mm |
| la via trasero/delantero | 1603 / 1576 mm |
| la anchura | 1912 mm |
| l longitud | 5065 mm |
| la artura | 1455 mm |
los indices de explotacion:
| el estandart ecolodgico | EURO I |
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 100 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 16.2-20.7 litro |
| la reserva del curso | 480-620 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 6.6-8.5 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| la candidad de las entregas | 4, 5 |
| el tipo la caja de las entregas | el automata |
| el diameter del viraje | 11.91 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 4196-5987 cm3 |
| la potencia del motor | 279-394 CV |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la desposicion de los cilindros | V-figurado |
| la candidad de los cilindros | 8, 12 |
| el curso del embolo | 78.9-85 mm |
| el diametro del cilindro | 89-96.5 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la momento de torsion maximo | 400-570 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5200-5700 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 3800-3900 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte, las tracciones, los amortizadores |
| la suspension trasera | el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte, las tracciones, los amortizadores |
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