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Auto Mercedes-Benz E-Class Departamento 2-puertas (W123 1975-1986)
de mark | Mercedes-Benz |
el modelo | E-Class |
la generacion | W123 1975-1986 | una serie | Departamento 2-puertas |
la carroceria:
la candida de los lugares | 4 | la capacidad de carga | 455-520 kg | el del moletero minimo/maximo | 501-510 litro | la masa completa | 1895-2080 kg | la masa cardago | 1375-1625 kg | la masa dle autotren admissible | 3095-3585 kg | la base de las ruedas | 2710 mm | la via trasero/delantero | 1488 / 1446 mm | el volumen del moletero minimo/maximo | 885-995 / 990-1085 kg | el claro de camino | 146 mm | la anchura | 1786 mm | l longitud | 4640-4763 mm | la artura | 1386-1395 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel | de mark de gasolina | AY 80 | el volumen del deposito de combustible | 65-80 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 10.9-18.3 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.7-11.1 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 8.7-14 litro | la reserva del curso | 440-1000 km | la dispersion hasta 100 km/h | 9.9-20.8 sec |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero | la candidad de las entregas | 4, 5 | el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata | el diameter del viraje | 11-11.25 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina, de diesel | el volume del motor | 2299-3005 cm3 | la potencia del motor | 78-185 CV | el tipo de la admision | la admision distribuida, el carburator | el tipo de la supercompresion | el turbo | la desposicion de los cilindros | unas series | la candidad de los cilindros | 4, 6, 5 | el curso del embolo | 78.8-92.4 mm | el diametro del cilindro | 86-95.5 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 2 | la momento de torsion maximo | 156-240 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 4350-6000 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2400-4500 RPM |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores |
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