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Auto Mercedes-Benz E-Class Cabriole (W124 [el cambio del estilo] 1989-1993)
de mark | Mercedes-Benz |
el modelo | E-Class |
la generacion | W124 [el cambio del estilo] 1989-1993 | una serie | Cabriole |
la carroceria:
la candida de los lugares | 4 | la capacidad de carga | 450 kg | el del moletero minimo/maximo | 300-300 litro | la masa completa | 2160 kg | la masa cardago | 1710 kg | la masa dle autotren admissible | 4060 kg | la base de las ruedas | 2715 mm | la via trasero/delantero | 1501 / 1491 mm | el volumen del moletero minimo/maximo | 1000 / 1160 kg | la anchura | 1740 mm | l longitud | 4655 mm | la artura | 1391 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 95, AY 92 | el volumen del deposito de combustible | 70 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 14.7-15.4 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 8.5-9.3 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 10.5-11.3 litro | la reserva del curso | 450-820 km | la dispersion hasta 100 km/h | 8.8-9 sec |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero | la candidad de las entregas | 4, 5 | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | el diameter del viraje | 10.9 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | el volume del motor | 2960 cm3 | la potencia del motor | 220 CV | el tipo de la admision | la admision distribuida | la desposicion de los cilindros | unas series | la candidad de los cilindros | 6 | el curso del embolo | 80.2 mm | el diametro del cilindro | 88.5 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la momento de torsion maximo | 265 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 6400 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 4600 RPM |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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