Auto Mercedes-Benz A-Class Puerta trasera 5-puertas
(W168/V168 [el cambio del estilo] 2000-2004)

de markMercedes-Benz
el modeloA-Class
la generacionW168/V168 [el cambio del estilo] 2000-2004
una seriePuerta trasera 5-puertas

la carroceria:

la candida de los lugares5
la capacidad de carga345-445 kg
el del moletero minimo/maximo390-1930 litro
la masa completa1490-1635 kg
la masa cardago1105-1190 kg
la masa dle autotren admissible2490-2740 kg
la base de las ruedas2423-2593 mm
la via trasero/delantero1503 / 1452 mm
la anchura1719 mm
l longitud3606-3776 mm
la artura1575-1589 mm
la altura de la carga600 mm

los indices de explotacion:

el estandart ecolodgicoEURO IV, EURO III
de mark el combustiblela gasolina, el motor diesel
de mark de gasolinaAY 95
el volumen del deposito de combustible54 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km6.1-10.7 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km4-6.1 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km4.8-7.7 litro
la reserva del curso500-1350 km
la dispersion hasta 100 km/h8.8-16.8 sec

la transmision y la direccion:

la tracciondelantero
la candidad de las entregas5
el tipo la caja de las entregasel automata, del mecanico
el diameter del viraje10.75-11.35 m

el motor:

el tipo del motorla gasolina, de diesel
el volume del motor1397-1898 cm3
la potencia del motor75-125 CV
el tipo de la admisionla admision distribuida, common rail
el tipo de la supercompresionel turbo
la desposicion de los cilindrosunas series
la candidad de los cilindros4
el curso del embolo69.5-85.6 mm
el diametro del cilindro80-84 mm
la candidad de las valvulas al cilindro2, 4
la momento de torsion maximo130-180 N*m
las revoluciones de la potencia maxima3600-5500 RPM
la revoluciones del momento de torsion maximo1500-4000 RPM

los frenos:

los frenos las antecamarasde discos, la ventilacion
los frenos traserode discos

la suspension:

la suspension la antecamaraindependient, el estabilizador de la estabilidad transversal, los amortizadores
la suspension traserael estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas

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