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Auto Mercedes-Benz A-Class Evolution puerta trasera 5-puertas (W168/V168 [el cambio del estilo] 2000-2004)
de mark | Mercedes-Benz |
el modelo | A-Class |
la generacion | W168/V168 [el cambio del estilo] 2000-2004 | una serie | Evolution puerta trasera 5-puertas |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 385-445 kg | el del moletero minimo/maximo | 390-1930 litro | la masa completa | 1550-1640 kg | la masa cardago | 1165-1195 kg | la masa dle autotren admissible | 2550-2640 kg | la base de las ruedas | 2423-2593 mm | la via trasero/delantero | 1503 / 1452 mm | la anchura | 1719 mm | l longitud | 3606-3776 mm | la artura | 1575-1589 mm | la altura de la carga | 600 mm |
los indices de explotacion:
el estandart ecolodgico | EURO IV | de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 95 | el volumen del deposito de combustible | 54 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 11-11.3 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.2-6.5 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7.9-8.2 litro | la reserva del curso | 480-870 km | la dispersion hasta 100 km/h | 8.2-9.2 sec |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | la candidad de las entregas | 5 | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | el diameter del viraje | 10.75-11.35 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | el volume del motor | 2084 cm3 | la potencia del motor | 140 CV | el tipo de la admision | la admision distribuida | la desposicion de los cilindros | unas series | la candidad de los cilindros | 4 | el curso del embolo | 94 mm | el diametro del cilindro | 84 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 2 | la momento de torsion maximo | 205 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 5500 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 4000 RPM |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de tambor |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, los amortizadores |
la suspension trasera | el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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