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Auto Mazda 6 Puerta trasera (1 generacion [el cambio del estilo] 2005-2007)
de mark | Mazda |
el modelo | 6 |
la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 2005-2007 | una serie | Puerta trasera |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 460-565 kg | el del moletero minimo/maximo | 492-1662 litro | la masa completa | 1870-2052 kg | la masa cardago | 1330-1552 kg | la masa dle autotren admissible | 3170-3620 kg | la base de las ruedas | 2675 mm | la via trasero/delantero | 1530 / 1530 mm | el volumen del moletero minimo/maximo | 1005-1084 / 936-968 kg | el claro de camino | 130-150 mm | la anchura | 1780 mm | l longitud | 4690-4745 mm | la artura | 1435-1440 mm |
los indices de explotacion:
el estandart ecolodgico | EURO IV | de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel | de mark de gasolina | AY 95, AY 92 | el volumen del deposito de combustible | 64-68 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 7.5-12.4 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.1-8.1 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6-8.9 litro | la reserva del curso | 520-1250 km | la dispersion hasta 100 km/h | 9-11 sec |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | la candidad de las entregas | 5, 6 | el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata | el diameter del viraje | 11.5-11.8 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina, de diesel | el volume del motor | 1798-2967 cm3 | la potencia del motor | 120-215 CV | el tipo de la admision | la admision distribuida, common rail | el tipo de la supercompresion | el turbo | la prezencia del ventilador interno | existe | la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado | la candidad de los cilindros | 4, 6 | el curso del embolo | 79.5-94 mm | el diametro del cilindro | 83-89 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la momento de torsion maximo | 165-360 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 3500-6500 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000-5000 RPM |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, las palancas, de dos palancas |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
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