Auto Mazda 3 Sedan
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| de mark | Mazda |
| el modelo | 3 |
| la generacion | BM 2013-2016 |
| una serie | Sedan |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| el del moletero minimo/maximo | 408-419 litro |
| la masa completa | 1745-1835 kg |
| la masa cardago | 1265-1385 kg |
| la base de las ruedas | 2700 mm |
| la via trasero/delantero | 1555 / 1560 mm |
| el claro de camino | 155-160 mm |
| la anchura | 1795 mm |
| l longitud | 4585 mm |
| la artura | 1450 mm |
los indices de explotacion:
| el estandart ecolodgico | EURO V, EURO VI |
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 51 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 6.9-8.7 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.3-5.1 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.3-6.3 litro |
| la reserva del curso | 590-1190 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 8-13.5 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| la candidad de las entregas | 6, 4, 5 |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| el diameter del viraje | 11.4 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel |
| el volume del motor | 1496-2184 cm3 |
| la potencia del motor | 100-150 CV |
| el tipo de la admision | la admision directa, la admision distribuida, common rail |
| el tipo de la supercompresion | el turbo |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| el curso del embolo | 85.8-94 mm |
| el diametro del cilindro | 74.5-86 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la momento de torsion maximo | 144-380 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 4500-6500 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1800-4000 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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