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Auto Kia Optima Sedan (3 generacion [el cambio del estilo] 2013-2015)
de mark | Kia |
el modelo | Optima |
la generacion | 3 generacion [el cambio del estilo] 2013-2015 | una serie | Sedan |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 540-577 kg | el del moletero minimo/maximo | 505-505 litro | la masa completa | 2000-2020 kg | la masa cardago | 1423-1480 kg | la base de las ruedas | 2795 mm | la via trasero/delantero | 1591-1601 / 1591-1601 mm | el claro de camino | 145 mm | la anchura | 1830 mm | l longitud | 4845 mm | la artura | 1455 mm |
los indices de explotacion:
el estandart ecolodgico | EURO IV | de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 95 | el volumen del deposito de combustible | 70 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 9.3-11.5 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.6-6.2 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7-8.1 litro | la reserva del curso | 610-1250 km | la dispersion hasta 100 km/h | 9.5-10.6 sec |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero | la candidad de las entregas | 6 | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | el diameter del viraje | 10.8 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | el volume del motor | 1999-2359 cm3 | la potencia del motor | 150-180 CV | el tipo de la admision | la admision distribuida | la desposicion de los cilindros | unas series | la candidad de los cilindros | 4 | el curso del embolo | 97 mm | el diametro del cilindro | 88 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la momento de torsion maximo | 196-231 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 6000-6500 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 4000-4800 RPM |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el resorte |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores |
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