Auto Infiniti Q50 Sedan
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| de mark | Infiniti |
| el modelo | Q50 |
| la generacion | 1 generacion 2013-2017 |
| una serie | Sedan |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| el del moletero minimo/maximo | 400-510 litro |
| la masa cardago | 1621-1861 kg |
| la base de las ruedas | 2850 mm |
| la via trasero/delantero | 1519-1545 / 1529-1570 mm |
| el claro de camino | 126 mm |
| la anchura | 1820-1824 mm |
| l longitud | 4783-4800 mm |
| la artura | 1443-1455 mm |
los indices de explotacion:
| el estandart ecolodgico | EURO V, EURO VI |
| de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 67-80 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 5.6-13.3 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 3.7-8.1 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 4.4-10.2 litro |
| la reserva del curso | 530-1810 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 5.1-8.5 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero, completo (AWD), completo conectado (4WD) |
| la candidad de las entregas | 7, 6 |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| el diameter del viraje | 11.2-12.2 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina, de diesel, el hibrido |
| el volume del motor | 1991-3696 cm3 |
| la potencia del motor | 170-405 CV |
| el tipo de la admision | la admision directa |
| el tipo de la supercompresion | el turbo, dos turbo |
| la prezencia del ventilador interno | existe |
| la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado |
| la candidad de los cilindros | 4, 6 |
| el curso del embolo | 86-99 mm |
| el diametro del cilindro | 83-95.5 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la momento de torsion maximo | 338-475 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 3000-7000 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 1250-5200 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, de dos palancas, el resorte, sobre las palancas dobles transversales, los amortizadores |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
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