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Auto Honda CR-V Tereno accidentado (2 generacion 2001-2004)
de mark | Honda |
el modelo | CR-V |
la generacion | 2 generacion 2001-2004 | una serie | Tereno accidentado |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 570-590 kg | el del moletero minimo/maximo | 527-1568 litro | la masa completa | 1930-1960 kg | la masa cardago | 1360-1505 kg | la masa dle autotren admissible | 3160-3430 kg | la base de las ruedas | 2620-2630 mm | la via trasero/delantero | 1533-1540 / 1535-1555 mm | el claro de camino | 205 mm | la anchura | 1780-1782 mm | l longitud | 4360-4575 mm | la artura | 1682-1710 mm |
los indices de explotacion:
el estandart ecolodgico | EURO III | de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 95 | el volumen del deposito de combustible | 58 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 11.7-12.3 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 7.6-7.7 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 9.1-9.3 litro | la reserva del curso | 470-760 km | la dispersion hasta 100 km/h | 10.1-12 sec |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero, completo (AWD) | la candidad de las entregas | 4, 5 | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | el diameter del viraje | 10.4-10.6 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | el volume del motor | 1998-2354 cm3 | la potencia del motor | 150-162 CV | el tipo de la admision | la admision distribuida | la desposicion de los cilindros | unas series | la candidad de los cilindros | 4 | el curso del embolo | 86-99 mm | el diametro del cilindro | 86-87 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la momento de torsion maximo | 190-219 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 6000-6500 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 3600-4000 RPM |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient |
la suspension trasera | sobre las palancas dobles transversales |
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