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Auto Honda CR-V Tereno accidentado (4 generacion 2012-2015)
de mark | Honda |
el modelo | CR-V |
la generacion | 4 generacion 2012-2015 | una serie | Tereno accidentado |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 462-587 kg | el del moletero minimo/maximo | 589-1669 litro | la masa completa | 1955-2200 kg | la masa cardago | 1427-1623 kg | la masa dle autotren admissible | 3600-4200 kg | la base de las ruedas | 2620-2630 mm | la via trasero/delantero | 1562-1570 / 1561-1580 mm | el claro de camino | 160-170 mm | la anchura | 1820 mm | l longitud | 4530-4570 mm | la artura | 1644-1685 mm |
los indices de explotacion:
el estandart ecolodgico | EURO V, EURO IV | de mark el combustible | el motor diesel, la gasolina | de mark de gasolina | AY 92, AY 95 | el volumen del deposito de combustible | 58 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 4.8-11.9 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.3-6.6 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 4.5-8.4 litro | la reserva del curso | 490-1350 km | la dispersion hasta 100 km/h | 9.7-12.8 sec |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero, completo conectado (4WD), completo (AWD) | la candidad de las entregas | 6, 5 | el tipo la caja de las entregas | del mecanico, el automata, el variatore (CVT) | el diameter del viraje | 11-11.2 m |
el motor:
el tipo del motor | de diesel, la gasolina | el volume del motor | 1597-2354 cm3 | la potencia del motor | 120-190 CV | el tipo de la admision | common rail, la admision distribuida | el tipo de la supercompresion | el turbo | la prezencia del ventilador interno | existe | la desposicion de los cilindros | unas series | la candidad de los cilindros | 4 | el curso del embolo | 88-99 mm | el diametro del cilindro | 76-87 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la momento de torsion maximo | 190-350 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 4000-7000 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000-4400 RPM |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
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