Auto Honda Accord Puerta trasera
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| de mark | Honda |
| el modelo | Accord |
| la generacion | 6 generacion 1998-2002 |
| una serie | Puerta trasera |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 460-485 kg |
| el del moletero minimo/maximo | 427-427 litro |
| la masa completa | 1890 kg |
| la masa cardago | 1405-1430 kg |
| la base de las ruedas | 2675 mm |
| la via trasero/delantero | 1499 / 1513 mm |
| el claro de camino | 135 mm |
| la anchura | 1750 mm |
| l longitud | 4595 mm |
| la artura | 1430 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 65 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 9.8-10.8 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.6-6.9 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 8.8-9.5 litro |
| la reserva del curso | 600-980 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 10.3-11.6 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | delantero |
| la candidad de las entregas | 5 |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| el diameter del viraje | 11.5 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 1850-1997 cm3 |
| la potencia del motor | 136-147 CV |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| el curso del embolo | 81.5-88 mm |
| el diametro del cilindro | 85 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la momento de torsion maximo | 175-184 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 6000 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 4800 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, los amortizadores |
| la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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