Auto FSO Polonez Puerta trasera
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![foto 1 Auto FSO Polonez Puerta trasera (1 generacion [el cambio del estilo] 1986 1992)](/photo-image/serie-polonez-676-1532-1-l.jpg) |
![foto 2 Auto FSO Polonez Puerta trasera (1 generacion [el cambio del estilo] 1986 1992)](/photo-image/serie-polonez-676-1532-2-l.jpg) |
![foto 3 Auto FSO Polonez Puerta trasera (1 generacion [el cambio del estilo] 1986 1992)](/photo-image/serie-polonez-676-1532-3-l.jpg) |
![foto 4 Auto FSO Polonez Puerta trasera (1 generacion [el cambio del estilo] 1986 1992)](/photo-image/serie-polonez-676-1533-1-l.jpg) |
![foto 5 Auto FSO Polonez Puerta trasera (1 generacion [el cambio del estilo] 1986 1992)](/photo-image/serie-polonez-676-1533-2-l.jpg) |
![foto 6 Auto FSO Polonez Puerta trasera (1 generacion [el cambio del estilo] 1986 1992)](/photo-image/serie-polonez-676-1534-1-l.jpg) |
| de mark | FSO |
| el modelo | Polonez |
| la generacion | 1 generacion [el cambio del estilo] 1986-1992 |
| una serie | Puerta trasera |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| la capacidad de carga | 400 kg |
| la masa completa | 1540 kg |
| la masa cardago | 1140 kg |
| la base de las ruedas | 2509 mm |
| la via trasero/delantero | 1314 / 1292 mm |
| la anchura | 1651 mm |
| l longitud | 4322 mm |
| la artura | 1379 mm |
los indices de explotacion:
| de mark el combustible | la gasolina |
| de mark de gasolina | AY 80 |
| el volumen del deposito de combustible | 45 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 9.5-9.8 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6-6.9 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 8.5-9.6 litro |
| la reserva del curso | 460-750 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 15.5-17 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | trasero |
| la candidad de las entregas | 5 |
| el tipo la caja de las entregas | del mecanico |
| el diameter del viraje | 10.8 m |
el motor:
| el tipo del motor | la gasolina |
| el volume del motor | 1481-1598 cm3 |
| la potencia del motor | 75-86 CV |
| el tipo de la admision | el carburator |
| la desposicion de los cilindros | unas series |
| la candidad de los cilindros | 4 |
| el curso del embolo | 79.5 mm |
| el diametro del cilindro | 77-80 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 2 |
| la momento de torsion maximo | 114-132 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 5200 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 3200-3800 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient |
| la suspension trasera | el resorte |
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