Auto Chevrolet Captiva Tereno accidentado
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| de mark | Chevrolet |
| el modelo | Captiva |
| la generacion | 1 generacion 2006-2011 |
| una serie | Tereno accidentado |
la carroceria:
| la candida de los lugares | 5 |
| el del moletero minimo/maximo | 465-930 litro |
| la masa completa | 2320-2440 kg |
| la masa cardago | 1655-1770 kg |
| la base de las ruedas | 2705 mm |
| la via trasero/delantero | 1562 / 1572 mm |
| el claro de camino | 200 mm |
| la anchura | 1870 mm |
| l longitud | 4635 mm |
| la artura | 1755 mm |
los indices de explotacion:
| el estandart ecolodgico | EURO IV |
| de mark el combustible | el motor diesel, la gasolina, el gas |
| de mark de gasolina | AY 95 |
| el volumen del deposito de combustible | 65 litro |
| el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 9-16.4 litro |
| el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.5-8.7 litro |
| el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7.4-11.5 litro |
| la reserva del curso | 400-1000 km |
| la dispersion hasta 100 km/h | 8.8-12.5 sec |
la transmision y la direccion:
| la traccion | completo conectado (4WD) |
| la candidad de las entregas | 5 |
| el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico |
| el diameter del viraje | 11.5 m |
el motor:
| el tipo del motor | de diesel, la gasolina |
| el volume del motor | 1991-3195 cm3 |
| la potencia del motor | 136-230 CV |
| el tipo de la admision | la admision distribuida |
| la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado |
| la candidad de los cilindros | 4, 6 |
| el curso del embolo | 85.6-100 mm |
| el diametro del cilindro | 87.5-89 mm |
| la candidad de las valvulas al cilindro | 4 |
| la momento de torsion maximo | 220-320 N*m |
| las revoluciones de la potencia maxima | 3600-6600 RPM |
| la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000-3200 RPM |
los frenos:
| los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
| los frenos trasero | de discos |
la suspension:
| la suspension la antecamara | independient |
| la suspension trasera | independient, las palancas, es mucho las palancas |
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