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Auto BMW 6 serie Departamento (E63/E64 [el cambio del estilo] 2007-2010)
de mark | BMW |
el modelo | 6 serie |
la generacion | E63/E64 [el cambio del estilo] 2007-2010 | una serie | Departamento |
la carroceria:
la candida de los lugares | 4 | la capacidad de carga | 380-450 kg | el del moletero minimo/maximo | 450-450 litro | la masa completa | 1980-2110 kg | la masa cardago | 1530-1730 kg | la base de las ruedas | 2780 mm | la via trasero/delantero | 1558 / 1596 mm | la anchura | 1855 mm | l longitud | 4820-4831 mm | la artura | 1373-1374 mm |
los indices de explotacion:
el estandart ecolodgico | EURO IV | de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel | de mark de gasolina | AY 98 | el volumen del deposito de combustible | 70 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 9.2-17.8 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.6-10.7 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6.9-13.1 litro | la reserva del curso | 390-1250 km | la dispersion hasta 100 km/h | 5.1-6.4 sec |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero | la candidad de las entregas | 6 | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | el diameter del viraje | 11.4 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina, de diesel | el volume del motor | 2993-4799 cm3 | la potencia del motor | 272-367 CV | el tipo de la admision | la admision directa, common rail, la admision distribuida | el tipo de la supercompresion | dos turbo | la prezencia del ventilador interno | existe | la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado | la candidad de los cilindros | 6, 8 | el curso del embolo | 88-90 mm | el diametro del cilindro | 84-93 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la momento de torsion maximo | 320-580 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 4400-6700 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 1750-3400 RPM |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
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