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Auto BMW 3 serie Departamento (E46 [el cambio del estilo] 2001-2006)
de mark | BMW |
el modelo | 3 serie |
la generacion | E46 [el cambio del estilo] 2001-2006 | una serie | Departamento |
la carroceria:
la candida de los lugares | 5 | la capacidad de carga | 480-500 kg | el del moletero minimo/maximo | 410-410 litro | la masa completa | 1820-2055 kg | la masa cardago | 1320-1555 kg | la base de las ruedas | 2725 mm | la via trasero/delantero | 1471 / 1483 mm | el claro de camino | 130 mm | la anchura | 1757 mm | l longitud | 4488 mm | la artura | 1369 mm |
los indices de explotacion:
de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel | de mark de gasolina | AY 95 | el volumen del deposito de combustible | 63 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 7.6-14 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 4.5-8.7 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 5.6-10.7 litro | la reserva del curso | 450-1400 km | la dispersion hasta 100 km/h | 6.5-10.2 sec |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero | la candidad de las entregas | 5, 6 | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | el diameter del viraje | 10.5 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina, de diesel | el volume del motor | 1995-2993 cm3 | la potencia del motor | 143-231 CV | el tipo de la admision | la admision distribuida, la admision directa, common rail | el tipo de la supercompresion | el turbo | la prezencia del ventilador interno | existe | la desposicion de los cilindros | unas series | la candidad de los cilindros | 4, 6 | el curso del embolo | 72-90 mm | el diametro del cilindro | 80-84 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la momento de torsion maximo | 200-410 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 4000-6250 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 1500-3750 RPM |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte |
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