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Auto Audi A6 Sedan
(4F/C6 [el cambio del estilo] 2008-2011)

de mark	Audi
el modelo	A6
la generacion	4F/C6 [el cambio del estilo] 2008-2011
una serie	Sedan

la carroceria:

la candida de los lugares	5
la capacidad de carga	485-580 kg
el del moletero minimo/maximo	546-716 litro
la masa completa	2100-2365 kg
la masa cardago	1575-1830 kg
la masa dle autotren admissible	3630-4450 kg
la base de las ruedas	2843 mm
la via trasero/delantero	1612 / 1618 mm
el volumen del moletero minimo/maximo	1255-1305 / 1190-1200 kg
la anchura	1855 mm
l longitud	4927 mm
la artura	1459 mm

los indices de explotacion:

el estandart ecolodgico	EURO V, EURO IV
de mark el combustible	el motor diesel, la gasolina
de mark de gasolina	AY 95, AY 98
el volumen del deposito de combustible	70-80 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km	7-14.8 litro
el gasto del combustible de la carretera por 100 km	4.3-7.5 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km	5.3-10.2 litro
la reserva del curso	540-1630 km
la dispersion hasta 100 km/h	5.9-10.3 sec

la transmision y la direccion:

la traccion	delantero, completo (AWD)
la candidad de las entregas	6
el tipo la caja de las entregas	del mecanico, el variatore (CVT), el automata
el diameter del viraje	11.6-11.9 m

el motor:

el tipo del motor	de diesel, la gasolina
el volume del motor	1968-4163 cm³
la potencia del motor	136-350 CV
el tipo de la admision	common rail, la admision directa
el tipo de la supercompresion	el turbo
la prezencia del ventilador interno	existe
la desposicion de los cilindros	unas series, V-figurado
la candidad de los cilindros	4, 6, 8
el curso del embolo	82.4-95.5 mm
el diametro del cilindro	81-84.5 mm
la candidad de las valvulas al cilindro	4
la momento de torsion maximo	280-500 N*m
las revoluciones de la potencia maxima	3500-6800 RPM
la revoluciones del momento de torsion maximo	1500-3500 RPM

los frenos:

los frenos las antecamaras	de discos, la ventilacion
los frenos trasero	de discos, la ventilacion

la suspension:

la suspension la antecamara	independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas, el resorte
la suspension trasera	independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, el travesano, el travesano las tracciones, las tracciones, sobre las palancas trapezoedales, sobre las palancas longitudenales, los resortes en helice, los amortizadores

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