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Auto Aston Martin Vanquish V12 departamento 2-puertas (1 generacion 2001-2007)
de mark | Aston Martin |
el modelo | Vanquish |
la generacion | 1 generacion 2001-2007 | una serie | V12 departamento 2-puertas |
la carroceria:
la candida de los lugares | 2 | la capacidad de carga | 300 kg | el del moletero minimo/maximo | 240-240 litro | la masa completa | 2135 kg | la masa cardago | 1835 kg | la base de las ruedas | 2690 mm | la via trasero/delantero | 1550 / 1570 mm | el claro de camino | 120 mm | la anchura | 1923 mm | l longitud | 4665 mm | la artura | 1318 mm |
los indices de explotacion:
el estandart ecolodgico | EURO III | de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 95 | el volumen del deposito de combustible | 80 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 25.6 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 11.5 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 16.7 litro | la reserva del curso | 310-700 km | la dispersion hasta 100 km/h | 5 sec |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero | la candidad de las entregas | 6 | el tipo la caja de las entregas | el robot (electrónico) | el diameter del viraje | 12.8 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | el volume del motor | 5935 cm3 | la potencia del motor | 456 CV | el tipo de la admision | la admision distribuida | la desposicion de los cilindros | V-figurado | la candidad de los cilindros | 12 | el curso del embolo | 79.5 mm | el diametro del cilindro | 89 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la momento de torsion maximo | 540 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 6800 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 5000 RPM |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, el resorte |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales |
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