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Auto Alpina B4 Coupe departamento (F32/F33 2013-2017)
de mark | Alpina |
el modelo | B4 |
la generacion | F32/F33 2013-2017 | una serie | Coupe departamento |
la carroceria:
la candida de los lugares | 4 | la capacidad de carga | 520 kg | el del moletero minimo/maximo | 445-445 litro | la masa completa | 2135-2200 kg | la masa cardago | 1615-1680 kg | la masa dle autotren admissible | 3835-4000 kg | la base de las ruedas | 2810 mm | la via trasero/delantero | 1551-1552 / 1576 mm | el volumen del moletero minimo/maximo | 1030-1090 / 1150 kg | la anchura | 1825 mm | l longitud | 4640 mm | la artura | 1373 mm |
los indices de explotacion:
el estandart ecolodgico | EURO VI | de mark el combustible | la gasolina | de mark de gasolina | AY 98 | el volumen del deposito de combustible | 60 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 10.2-10.6 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 6.1-6.3 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 7.6-7.9 litro | la reserva del curso | 570-980 km | la dispersion hasta 100 km/h | 4-4.2 sec |
la transmision y la direccion:
la traccion | trasero, completo (AWD) | la candidad de las entregas | 8 | el tipo la caja de las entregas | el automata |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina | el volume del motor | 2979 cm3 | la potencia del motor | 410 CV | el tipo de la admision | la admision directa | el tipo de la supercompresion | dos turbo | la prezencia del ventilador interno | existe | la desposicion de los cilindros | unas series | la candidad de los cilindros | 6 | el curso del embolo | 89.6 mm | el diametro del cilindro | 84 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la momento de torsion maximo | 600 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 5500-6250 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 3000-4000 RPM |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas |
la suspension trasera | independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas |
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