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Auto Alfa Romeo Brera Departamento (1 generacion 2005-2017)
de mark | Alfa Romeo |
el modelo | Brera |
la generacion | 1 generacion 2005-2017 | una serie | Departamento |
la carroceria:
la candida de los lugares | 4 | el del moletero minimo/maximo | 300-610 litro | la masa completa | 2050 kg | la masa cardago | 1470-1720 kg | la base de las ruedas | 2525 mm | la via trasero/delantero | 1579-1593 / 1559-1573 mm | la anchura | 1830 mm | l longitud | 4413 mm | la artura | 1372 mm |
los indices de explotacion:
el estandart ecolodgico | EURO IV | de mark el combustible | la gasolina, el motor diesel | de mark de gasolina | AY 98 | el volumen del deposito de combustible | 70 litro | el gasto del combustible en la cuidad a 100 km | 8.8-18 litro | el gasto del combustible de la carretera por 100 km | 5.4-8.4 litro | el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km | 6.8-12 litro | la reserva del curso | 390-1300 km | la dispersion hasta 100 km/h | 6.8-9.1 sec |
la transmision y la direccion:
la traccion | delantero, completo (AWD) | la candidad de las entregas | 6 | el tipo la caja de las entregas | el automata, del mecanico | el diameter del viraje | 10-10.7 m |
el motor:
el tipo del motor | la gasolina, de diesel | el volume del motor | 2198-3195 cm3 | la potencia del motor | 185-260 CV | el tipo de la admision | la admision distribuida, common rail, la admision directa | el tipo de la supercompresion | el turbo | la desposicion de los cilindros | unas series, V-figurado | la candidad de los cilindros | 4, 5, 6 | el curso del embolo | 89-94 mm | el diametro del cilindro | 82-86 mm | la candidad de las valvulas al cilindro | 4 | la momento de torsion maximo | 185-400 N*m | las revoluciones de la potencia maxima | 4000-6500 RPM | la revoluciones del momento de torsion maximo | 2000-4500 RPM |
los frenos:
los frenos las antecamaras | de discos, la ventilacion |
los frenos trasero | de discos, la ventilacion |
la suspension:
la suspension la antecamara | los resortes en helice |
la suspension trasera | el estabilizador de la estabilidad transversal |
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