Auto Mini Countryman

98-218 CV
2010-2017 años

Auto Mini Countryman foto

Auto Mini Countryman características

una serie

John Cooper Works puerta trasera 5-puertas, Cooper S puerta trasera 5-puertas, One puerta trasera 5-puertas, Cooper puerta trasera 5-puertas

el motor:

el tipo del motor	la gasolina, de diesel
la potencia del motor	98-218 CV
el volume del motor	1598-1995 cm³
el tipo de la supercompresion	el turbo
la momento de torsion maximo	153-305 N*m
la revoluciones del momento de torsion maximo	1600-5000 RPM
la candidad de los cilindros	4
la desposicion de los cilindros	unas series
la candidad de las valvulas al cilindro	4
el diametro del cilindro	77-84 mm
las revoluciones de la potencia maxima	4000-6000 RPM
el curso del embolo	85.8-90 mm
la prezencia del ventilador interno	existe
el tipo de la admision	la admision directa, common rail, la admision distribuida

los indices de explotacion:

la dispersion hasta 100 km/h	6.9-13.9 sec
de mark el combustible	la gasolina, el motor diesel
de mark de gasolina	AY 92, AY 95, AY 98
el volumen del deposito de combustible	47-50 litro
la reserva del curso	440-1040 km
el estandart ecolodgico	EURO VI, EURO V
el gasto del combustible de la carretera por 100 km	4.5-6.3 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km	5.4-10.7 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km	4.6-7.9 litro

la carroceria:

la candida de los lugares	4
la capacidad de carga	395-510 kg
la masa completa	1735-1940 kg
l longitud	4097-4133 mm
la anchura	1789-1996 mm
la artura	1549-1561 mm
el claro de camino	128-150 mm
la base de las ruedas	2595-2596 mm
la via trasero/delantero	1525-1534 / 1551-1559 mm
el del moletero minimo/maximo	350-1170 litro
el volumen del moletero minimo/maximo	930-1040 / 855-940 kg
la masa cardago	1265-1505 kg
la masa dle autotren admissible	2650-3140 kg

la suspension:

la suspension la antecamara	independient, el estabilizador de la estabilidad transversal
la suspension trasera	independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, es mucho las palancas

los frenos: