Auto Mercedes-Benz CLK-Class

136-507 CV
1997-2010 años

Auto Mercedes-Benz CLK-Class foto

Auto Mercedes-Benz CLK-Class características

una serie

Departamento, Cabriole 2-puertas, AMG cabriole 2-puertas, AMG departamento 2-puertas, AMG departamento, Cabriole, AMG Black Series departamento 2-puertas

el motor:

el tipo del motor	la gasolina, de diesel
la potencia del motor	136-507 CV
el volume del motor	1796-6208 cm³
el tipo de la supercompresion	el compresor, el turbo
la momento de torsion maximo	190-630 N*m
la revoluciones del momento de torsion maximo	1400-5250 RPM
la candidad de los cilindros	4, 6, 8, 5
la desposicion de los cilindros	unas series, V-figurado
la candidad de las valvulas al cilindro	4, 3
el diametro del cilindro	82-102.2 mm
las revoluciones de la potencia maxima	3800-6800 RPM
el curso del embolo	68.2-94.6 mm
el tipo de la admision	la admision distribuida, la admision directa, common rail

los indices de explotacion:

la dispersion hasta 100 km/h	4.3-12.8 sec
de mark el combustible	la gasolina, el motor diesel
de mark de gasolina	AY 95, AY 98
el volumen del deposito de combustible	62 litro
la reserva del curso	290-1240 km
el estandart ecolodgico	EURO IV, EURO III
el gasto del combustible de la carretera por 100 km	5-10.2 litro
el gasto del combustible en la cuidad a 100 km	8.6-21.6 litro
el gasto del combustible en mezclado al raspador a 100 km	6.4-14.4 litro

la carroceria:

la candida de los lugares	4
la capacidad de carga	237-470 kg
la masa completa	1800-2260 kg
l longitud	4567-4652 mm
la anchura	1722-1740 mm
la artura	1371-1413 mm
el claro de camino	119 mm
la base de las ruedas	2690-2715 mm
la via trasero/delantero	1493-1505 / 1474 mm
el del moletero minimo/maximo	237-535 litro
la masa cardago	1375-1875 kg
la masa dle autotren admissible	3300-3760 kg

la suspension:

la suspension la antecamara	independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, sobre las palancas dobles transversales, los resortes en helice, el resorte, el amortizador el mostrador, las palancas, es mucho las palancas, neumatico
la suspension trasera	independient, el estabilizador de la estabilidad transversal, las palancas, el resorte, los amortizadores, es mucho las palancas, la palanca A-figurada, los resortes en helice, neumatico

los frenos:

los frenos las antecamaras	de discos, la ventilacion, la perforacion, el composito
los frenos trasero	de discos, la ventilacion, la perforacion, el composito

la transmision y la direccion: