|
|
|
Αμάξι Peugeot 308 χατσμπάκ 3-θυρο 1.4 VTi MT (95 hp) (T7 2007-2011)
Μάρκα | Peugeot |
Μοντέλο | 308 |
Γενιά | T7 2007-2011 χρόνια |
Σειρά | χατσμπάκ 3-θυρο |
Τροποποίηση | 1.4 VTi MT (95 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 5 | Ανυψωτική ικανότητα | 550 kg | Πλήρες βάρος | 1787 kg | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1536 / 1531 mm | Μεταξόνιο | 2610 mm | Απόσταση από το έδαφος | 160 mm | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 348-1201 λίτρο | Πλάτος | 1815 mm | Μήκος | 4276 mm | Ύψος | 1496 mm | Απόβαρο | 1237 kg |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο | Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση | Διάμετρος στροφής | 10.9 m | Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή |
Πίσω ανάρτηση | ημι-εξαρτημένη, Ελατηριωτή, Στρέψης |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη | Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 60 λίτρο | Πρότυπα εκπομπών | EURO IV | Μέγιστη ταχύτητα | 185 km/h | Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 11.5 sec | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 6.5 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 9 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 5.2 λίτρο | Αποθέματα ισχύος | 670 - 1150 km |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη | Όγκος κινητήρα | 1397 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 95 hp | Στροφές μέγιστης ροπής | 4000 RPM | Κίνηση πιστονιού | 75 mm | Αριθμός κυλίνδρων | 4 | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 | Κυλινδρική οπή | 77 mm | Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά | Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων | Μέγιστη ροπή | 136 N*m | Μέγιστη ισχύς στροφών | 6000 RPM |
Αυτοκίνητο Peugeot 308 χατσμπάκ 3-θυρο 1.4 VTi MT (95 hp) (T7 2007-2011)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
πεντάθυρο αυτοκίνητο |
κάμπριο |
κάμπριο |
χατσμπάκ |
πεντάθυρο αυτοκίνητο |
χατσμπάκ |
|
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 autoglasi.info
|