|
|
|
Αμάξι Peugeot 307 κάμπριο 2.0 AT (143 hp) (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 2005-2008)
Μάρκα | Peugeot |
Μοντέλο | 307 |
Γενιά | 1 Γενιά [Ανακαίνιση] 2005-2008 χρόνια |
Σειρά | κάμπριο |
Τροποποίηση | 2.0 AT (143 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 4 | Ανυψωτική ικανότητα | 327 kg | Πλήρες βάρος | 1900 kg | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1497 / 1506 mm | Μεταξόνιο | 2605 mm | Απόσταση από το έδαφος | 120 mm | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 232-417 λίτρο | Πλάτος | 1759 mm | Μήκος | 4357 mm | Ύψος | 1420 mm | Απόβαρο | 1573 kg | Επιτρεπόμενη μάζα του οδικού οχήματος | 3200 kg |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο | Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση | Διάμετρος στροφής | 11 m | Αριθμός ταχυτήτων | 4 |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
πίσω φρένα | δισκόφρενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ράβδος σταθεροποιητή |
Πίσω ανάρτηση | ημι-εξαρτημένη, Δοκός, Ράβδος στρέψης, Στρέψης |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη | Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 60 λίτρο | Πρότυπα εκπομπών | EURO IV | Μέγιστη ταχύτητα | 206 km/h | Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 12 sec | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 8.4 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 12.2 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 6.3 λίτρο | Αποθέματα ισχύος | 490 - 950 km |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη | Όγκος κινητήρα | 1997 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 143 hp | Στροφές μέγιστης ροπής | 4000 RPM | Κίνηση πιστονιού | 88 mm | Αριθμός κυλίνδρων | 4 | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 | Κυλινδρική οπή | 85 mm | Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά | Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων | Μέγιστη ροπή | 200 N*m | Μέγιστη ισχύς στροφών | 6000 RPM |
Αυτοκίνητο Peugeot 307 κάμπριο 2.0 AT (143 hp) (1 Γενιά [Ανακαίνιση] 2005-2008)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
κάμπριο |
πεντάθυρο αυτοκίνητο |
χατσμπάκ |
χατσμπάκ |
| |
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 autoglasi.info
|