Αμάξι Peugeot 301 σεντάν 1.6 VTi MT (115 hp)
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Μάρκα | Peugeot |
| Μοντέλο | 301 |
| Γενιά | 2 Γενιά 2012-2017 χρόνια |
| Σειρά | σεντάν |
| Τροποποίηση | 1.6 VTi MT (115 hp) |
Αμάξωμα:
| Αριθμός θέσεων | 5 |
| Ανυψωτική ικανότητα | 359 kg |
| Πλήρες βάρος | 1524 kg |
| Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1501 / 1478 mm |
| Μεταξόνιο | 2652 mm |
| Απόσταση από το έδαφος | 139 mm |
| Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 506-506 λίτρο |
| Πλάτος | 1748 mm |
| Μήκος | 4442 mm |
| Ύψος | 1466 mm |
| Απόβαρο | 1165 kg |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
| Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο |
| Μετάδοση της κίνησης | μπροστινή κίνηση |
| Διάμετρος στροφής | 10.9 m |
| Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
Φρένα:
| μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
| πίσω φρένα | ταμπούρο |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
| Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, Κυλινδρικά ελατήρια, Αμορτισέρ |
| Πίσω ανάρτηση | ημι-εξαρτημένη, Κυλινδρικά ελατήρια, Δοκός, Στρεπτική δοκός, Αμορτισέρ |
Λειτουργικοί δείκτες:
| Μάρκα καυσίμου | βενζίνη |
| Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια |
| Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 50 λίτρο |
| Πρότυπα εκπομπών | EURO V |
| Μέγιστη ταχύτητα | 188 km/h |
| Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 9.4 sec |
| Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 6.5 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 8.8 λίτρο |
| Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 5.3 λίτρο |
| Αποθέματα ισχύος | 570 - 940 km |
Κινητήρας:
| Τύπος κινητήρα | βενζίνη |
| Όγκος κινητήρα | 1587 cm3 |
| Ισχύς κινητήρα | 115 hp |
| Στροφές μέγιστης ροπής | 4000 RPM |
| Κίνηση πιστονιού | 78.5 mm |
| Αριθμός κυλίνδρων | 4 |
| Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 |
| Κυλινδρική οπή | 82 mm |
| Διάταξη κυλίνδρων | εν σειρά |
| Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων |
| Μέγιστη ροπή | 150 N*m |
| Μέγιστη ισχύς στροφών | 6050 RPM |
Αυτοκίνητο Peugeot 301 σεντάν 1.6 VTi MT (115 hp) (2 Γενιά 2012-2017)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
γλώσσα
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info