|
|
|
Αμάξι Chevrolet Camaro Z28 κάμπριο 5.0 MT (170 hp) (3 Γενιά [Ανακαίνιση] 1985-1990)
Μάρκα | Chevrolet |
Μοντέλο | Camaro |
Γενιά | 3 Γενιά [Ανακαίνιση] 1985-1990 χρόνια |
Σειρά | Z28 κάμπριο |
Τροποποίηση | 5.0 MT (170 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 4 | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1541 / 1564 mm | Μεταξόνιο | 2566 mm | Απόσταση από το έδαφος | 121 mm | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 320-320 λίτρο | Πλάτος | 1850 mm | Μήκος | 4771 mm | Ύψος | 1271 mm | Απόβαρο | 1524 kg |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | χειροκίνητο | Μετάδοση της κίνησης | πίσω κίνηση | Διάμετρος στροφής | 12.2 m | Αριθμός ταχυτήτων | 5 |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
πίσω φρένα | ταμπούρο |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων, Ελατηριωτή, Αμορτισέρ |
Πίσω ανάρτηση | ράβδος σταθεροποιητή, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων, Με διαμήκεις βραχίονες |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη | Μάρκα βενζίνης | 92 οκτάνια | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 60.2 λίτρο | Μέγιστη ταχύτητα | 209 km/h | Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 8.9 sec | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 14.8 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 18 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 10.1 λίτρο | Αποθέματα ισχύος | 330 - 600 km |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη | Όγκος κινητήρα | 4998 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 170 hp | Στροφές μέγιστης ροπής | 2000 RPM | Κίνηση πιστονιού | 88.39 mm | Αριθμός κυλίνδρων | 8 | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 2 | Κυλινδρική οπή | 94.92 mm | Διάταξη κυλίνδρων | τύπου V | Τύπος έγχυσης καυσίμου | εξαερωτήρας | Μέγιστη ροπή | 250 N*m | Μέγιστη ισχύς στροφών | 4400 RPM |
Αυτοκίνητο Chevrolet Camaro Z28 κάμπριο 5.0 MT (170 hp) (3 Γενιά [Ανακαίνιση] 1985-1990)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
κουπέ |
κάμπριο |
κάμπριο |
κουπέ |
κάμπριο |
κουπέ |
κουπέ |
| |
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 autoglasi.info
|