|
|
|
Αμάξι Bentley Continental GT κουπέ 2-θυρο 6.0 AT Twin Turbo (560 hp) (1 Γενιά 2003-2012)
Μάρκα | Bentley |
Μοντέλο | Continental GT |
Γενιά | 1 Γενιά 2003-2012 χρόνια |
Σειρά | κουπέ 2-θυρο |
Τροποποίηση | 6.0 AT Twin Turbo (560 hp) |
Αμάξωμα:
Αριθμός θέσεων | 4 | Πλήρες βάρος | 2800 kg | Πίσω τροχιά/μπροστινή τροχιά | 1623 / 1607 mm | Μεταξόνιο | 2745 mm | Απόσταση από το έδαφος | 120 mm | Ελάχιστη/μέγιστη χωρητικότητα του πορτ-μπαγκάζ | 370-370 λίτρο | Πλάτος | 1965 mm | Μήκος | 4804 mm | Ύψος | 1390 mm | Απόβαρο | 2350 kg |
Κιβώτιο ταχυτήτων και χειρισμός:
Τύπος κιβωτίου ταχυτήτων | αυτόματο | Μετάδοση της κίνησης | τετρακίνηση (AWD) | Διάμετρος στροφής | 9.9 m | Αριθμός ταχυτήτων | 6 |
Φρένα:
μπροστινά φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
πίσω φρένα | δισκόφρενα, αεριζόμενα |
Ανάρτηση αυτοκινήτου:
Μπροστινή ανάρτηση | ανεξάρτητη, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων |
Πίσω ανάρτηση | ανεξάρτητη, ψαλίδι αυτοκινήτου, πολλαπλών συνδέσμων |
Λειτουργικοί δείκτες:
Μάρκα καυσίμου | βενζίνη | Μάρκα βενζίνης | 95 οκτάνια | Χωρητικότητα δεξαμενής καυσίμων | 90 λίτρο | Πρότυπα εκπομπών | EURO IV | Μέγιστη ταχύτητα | 318 km/h | Επιτάχυνση σε 100 χλμ/ώρα | 4.8 sec | Κατανάλωση καυσίμου σε μικτό κύκλο για 100 χλμ | 16.6 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε πόλη για 100 χλμ | 25.3 λίτρο | Κατανάλωση καυσίμων σε εθνική οδό για 100 χλμ | 11.6 λίτρο | Αποθέματα ισχύος | 360 - 780 km |
Κινητήρας:
Τύπος κινητήρα | βενζίνη | Όγκος κινητήρα | 5998 cm3 | Ισχύς κινητήρα | 560 hp | Τύπος ώθησης | Διπλό τούρμπο | Στροφές μέγιστης ροπής | 1650 - 6100 RPM | Αριθμός κυλίνδρων | 12 | Βαλβίδες ανά κύλινδρο | 4 | Διάταξη κυλίνδρων | τύπου W | Τύπος έγχυσης καυσίμου | ψεκασμός πολλαπλών σημείων | Μέγιστη ροπή | 650 N*m | Μέγιστη ισχύς στροφών | 6100 RPM |
Αυτοκίνητο Bentley Continental GT κουπέ 2-θυρο 6.0 AT Twin Turbo (560 hp) (1 Γενιά 2003-2012)
Σας αρέσει αυτός ο ιστότοπος ή αυτή η σελίδα; Παρακαλώ μοιραστείτε το. Ευχαριστώ!
κουπέ |
κάμπριο |
κάμπριο |
κουπέ |
| |
|
|
|
Διαμορφωτής αυτοκινήτου, Επιλογή αυτοκινήτου © 2023-2024 autoglasi.info
|