Auto Nissan Pulsar Schrägheck 3-langwellen 1.8 GTI AT (140 PS)
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| Machen | Nissan |
| Modell | Pulsar |
| Generation | N14 1990-1995 Jahre |
| Serie | Schrägheck 3-langwellen |
| Trimmen | 1.8 GTI AT (140 PS) |
Karosserie:
| Aufnahmemöglichkeit | 5 |
| Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1435 / 1425 mm |
| Radstand | 2430 mm |
| Bodenfreiheit | 145 mm |
| Weite | 1670 mm |
| Länge | 3975 mm |
| Höhe | 1385 mm |
| Leergewicht | 1080 kg |
Triebstrang und Steuerung:
| Typ CPR | Automat |
| Antriebsart | Vordere |
| Wendekreis | 10.4 m |
| Anzahl der gänge | 4 |
Bremsen:
| Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
| Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen |
Fahrwerk:
| Hinten fhängung | Freie |
| Vorne fhängung | Freie, Auf längs-querlenker, Dämpfer |
Leistung:
| Marke kraftstoff | Benzin |
| Benzin-Typ | AI-95 |
| Tankinhalt | 50 Liter |
| Verbrauch innerorts pro 100 km | 10.5 Liter |
| Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 5.7 Liter |
| Gangreserve | 480 - 880 km |
Motor:
| Motortyp | Benzin |
| Hubraum | 1838 cm3 |
| Motorleistung | 140 PS |
| Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert |
| Drehzahl des maximalen drehmoments | 4800 RPM |
| Kolbenhub | 86 mm |
| Anzahl der zylinder | 4 |
| Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 |
| Zylinderbohrung | 83 mm |
| Zylinder anordnung | Bahnig |
| Art der einlassseite | Verteilten einspritzung |
| Das maximale drehmoment | 167 N*m |
| Umdrehung maximale Leistung | 6400 RPM |
Kraftwagen Nissan Pulsar Schrägheck 3-langwellen 1.8 GTI AT (140 PS) (N14 1990-1995)
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