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Auto Mercedes-Benz E-Class Sedan 320 CDI 5G-Tronic (197 PS) (W210/S210 [restyling] 1999-2002)
Machen | Mercedes-Benz |
Modell | E-Class |
Generation | W210/S210 [restyling] 1999-2002 Jahre |
Serie | Sedan |
Trimmen | 320 CDI 5G-Tronic (197 PS) |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 5 | Tragkraft | 600 kg | Gesamtgewicht | 2160 kg | Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1534 / 1528 mm | Radstand | 2833 mm | Kofferraumvolumen minimal/maximale | 520-520 Liter | Weite | 1799 mm | Länge | 4818 mm | Höhe | 1440 mm | Leergewicht | 1560 kg | Zulässige Masse des zugfahrzeugs | 4060 kg |
Triebstrang und Steuerung:
Typ CPR | Automat | Antriebsart | Rückwärtig | Wendekreis | 11.3 m | Anzahl der gänge | 5 |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie, Doppel querlenker, Feder draht |
Vorne fhängung | Auf die querlenker, Mehrlenkerachse, Feder draht, Dämpfer |
Leistung:
Marke kraftstoff | DT | Tankinhalt | 65 Liter | Ökologischer standard | EURO II | Höchstgeschwindigkeit | 230 km/h | Beschleunigung (0-100 km/h) | 8.3 sec | Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 7.8 Liter | Verbrauch innerorts pro 100 km | 11.1 Liter | Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 5.9 Liter | Gangreserve | 590 - 1100 km |
Motor:
Motortyp | DT | Hubraum | 3222 cm3 | Motorleistung | 197 PS | Art Kabinen | Turbo | Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert | Drehzahl des maximalen drehmoments | 1800 RPM | Kolbenhub | 88.3 mm | Anzahl der zylinder | 6 | Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 | Zylinderbohrung | 88 mm | Zylinder anordnung | Bahnig | Art der einlassseite | Common Rail | Das maximale drehmoment | 470 N*m | Umdrehung maximale Leistung | 4200 RPM |
Kraftwagen Mercedes-Benz E-Class Sedan 320 CDI 5G-Tronic (197 PS) (W210/S210 [restyling] 1999-2002)
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