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Auto Audi TT Roadster 2-langwellen 2.0 TFSI quattro S tronic (211 PS) (8J [restyling] 2010-2014)
Machen | Audi |
Modell | TT |
Generation | 8J [restyling] 2010-2014 Jahre |
Serie | Roadster 2-langwellen |
Trimmen | 2.0 TFSI quattro S tronic (211 PS) |
Karosserie:
Aufnahmemöglichkeit | 2 | Tragkraft | 225 kg | Gesamtgewicht | 1725 kg | Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1562 / 1548 mm | Radstand | 2468 mm | Kofferraumvolumen minimal/maximale | 250-250 Liter | Weite | 1842 mm | Länge | 4198 mm | Höhe | 1358 mm | Leergewicht | 1500 kg |
Triebstrang und Steuerung:
Typ CPR | Roboter | Antriebsart | Vollständig (AWD) | Wendekreis | 10.9 m | Anzahl der gänge | 6 |
Bremsen:
Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen |
Fahrwerk:
Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator, Feder draht, Dämpfer |
Vorne fhängung | Freie, Quer stabilisator, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse, Feder draht |
Leistung:
Marke kraftstoff | Benzin | Benzin-Typ | AI-95 | Tankinhalt | 60 Liter | Ökologischer standard | EURO V | Höchstgeschwindigkeit | 240 km/h | Beschleunigung (0-100 km/h) | 5.9 sec | Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 7.4 Liter | Verbrauch innerorts pro 100 km | 10.2 Liter | Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 5.7 Liter | Gangreserve | 590 - 1050 km |
Motor:
Motortyp | Benzin | Hubraum | 1984 cm3 | Motorleistung | 211 PS | Art Kabinen | Turbo | Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert | Drehzahl des maximalen drehmoments | 1600 - 4200 RPM | Anzahl der zylinder | 4 | Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 | Zylinder anordnung | Bahnig | Art der einlassseite | Direkteinspritzung | Das maximale drehmoment | 350 N*m | Umdrehung maximale Leistung | 4300 - 6000 RPM |
Kraftwagen Audi TT Roadster 2-langwellen 2.0 TFSI quattro S tronic (211 PS) (8J [restyling] 2010-2014)
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