Auto Peugeot 307 Kombi
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![Foto 1 Auto Peugeot 307 Kombi (1 generation [restyling] 2005 2008)](/photo-image/serie-307-1482-3523-1-l.jpg) |
![Foto 2 Auto Peugeot 307 Kombi (1 generation [restyling] 2005 2008)](/photo-image/serie-307-1482-3523-2-l.jpg) |
![Foto 3 Auto Peugeot 307 Kombi (1 generation [restyling] 2005 2008)](/photo-image/serie-307-1482-3523-3-l.jpg) |
![Foto 4 Auto Peugeot 307 Kombi (1 generation [restyling] 2005 2008)](/photo-image/serie-307-1482-3523-4-l.jpg) |
![Foto 5 Auto Peugeot 307 Kombi (1 generation [restyling] 2005 2008)](/photo-image/serie-307-1482-3523-5-l.jpg) |
![Foto 6 Auto Peugeot 307 Kombi (1 generation [restyling] 2005 2008)](/photo-image/serie-307-1482-3523-6-l.jpg) |
| Machen | Peugeot |
| Modell | 307 |
| Generation | 1 generation [restyling] 2005-2008 |
| Serie | Kombi |
Karosserie:
| Aufnahmemöglichkeit | 5 |
| Tragkraft | 492-601 kg |
| Kofferraumvolumen minimal/maximale | 520-1875 Liter |
| Gesamtgewicht | 1940-2115 kg |
| Leergewicht | 1369-1606 kg |
| Zulässige Masse des zugfahrzeugs | 2900-3450 kg |
| Radstand | 2708 mm |
| Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1505 / 1510 mm |
| Bodenfreiheit | 120 mm |
| Weite | 1757 mm |
| Länge | 4432 mm |
| Höhe | 1544 mm |
Leistung:
| Ökologischer standard | EURO IV |
| Marke kraftstoff | Benzin, DT |
| Benzin-Typ | AI-95 |
| Tankinhalt | 60 Liter |
| Verbrauch innerorts pro 100 km | 6.3-12.2 Liter |
| Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 4.5-6.3 Liter |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 5.1-8.4 Liter |
| Gangreserve | 490-1330 km |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 9.8-13.8 sec |
Triebstrang und Steuerung:
| Antriebsart | Vordere |
| Anzahl der gänge | 4, 5, 6 |
| Typ CPR | Automat, Mechanik |
| Wendekreis | 11.4 m |
Motor:
| Motortyp | Benzin, DT |
| Hubraum | 1560-1997 cm3 |
| Motorleistung | 90-143 PS |
| Art der einlassseite | Verteilten einspritzung, Common Rail |
| Art Kabinen | Turbo |
| Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert |
| Zylinder anordnung | Bahnig |
| Anzahl der zylinder | 4 |
| Kolbenhub | 82-88.3 mm |
| Zylinderbohrung | 75-85 mm |
| Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 |
| Das maximale drehmoment | 147-320 N*m |
| Umdrehung maximale Leistung | 4000-6000 RPM |
| Drehzahl des maximalen drehmoments | 1750-4000 RPM |
Bremsen:
| Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
| Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen |
Fahrwerk:
| Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator |
| Vorne fhängung | Semi-abhängiger, Drehstab |
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