Auto Hyundai Elantra Schrägheck
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![Foto Auto Hyundai Elantra Schrägheck (XD [restyling] 2003 2006)](/photo-image/serie-elantra-824-1860-1-l.jpg) | ![Foto Auto Hyundai Elantra Schrägheck (XD [restyling] 2003 2006)](/photo-image/serie-elantra-824-1860-2-l.jpg) | ![Foto Auto Hyundai Elantra Schrägheck (XD [restyling] 2003 2006)](/photo-image/serie-elantra-824-1860-3-l.jpg) |
| Machen | Hyundai |
| Modell | Elantra |
| Generation | XD [restyling] 2003-2006 |
| Serie | Schrägheck |
Karosserie:
| Aufnahmemöglichkeit | 5 |
| Tragkraft | 520-579 kg |
| Kofferraumvolumen minimal/maximale | 415-1222 Liter |
| Gesamtgewicht | 1770-1910 kg |
| Leergewicht | 1203-1331 kg |
| Radstand | 2610 mm |
| Spurweite hinten/Spurweite vorne | 1485 / 1475 mm |
| Bodenfreiheit | 168 mm |
| Weite | 1720 mm |
| Länge | 4520 mm |
| Höhe | 1425 mm |
Leistung:
| Marke kraftstoff | Benzin, DT |
| Benzin-Typ | AI-92, AI-95 |
| Tankinhalt | 55 Liter |
| Verbrauch innerorts pro 100 km | 8.6-11.4 Liter |
| Verbrauch auf der Autobahn auf 100 km | 5.1-6.6 Liter |
| Kraftstoffverbrauch kombiniert auf 100 km | 6.4-8.4 Liter |
| Gangreserve | 480-1080 km |
| Beschleunigung (0-100 km/h) | 9.1-12.7 sec |
Triebstrang und Steuerung:
| Antriebsart | Vordere |
| Anzahl der gänge | 4, 5 |
| Typ CPR | Automat, Mechanik |
| Wendekreis | 10.2 m |
Motor:
| Motortyp | Benzin, DT |
| Hubraum | 1599-1991 cm3 |
| Motorleistung | 103-141 PS |
| Art der einlassseite | Verteilten einspritzung, Common Rail |
| Art Kabinen | Turbo |
| Die Anwesenheit der ladeluftkühler | existiert |
| Zylinder anordnung | Bahnig |
| Anzahl der zylinder | 4 |
| Kolbenhub | 85-93.5 mm |
| Zylinderbohrung | 76.5-83 mm |
| Die anzahl der ventile pro zylinder | 4 |
| Das maximale drehmoment | 146-235 N*m |
| Umdrehung maximale Leistung | 4000-6000 RPM |
| Drehzahl des maximalen drehmoments | 1800-5000 RPM |
Bremsen:
| Die vorderen bremsen | Scheibenbremsen, Belüftete |
| Die hinteren bremsen | Scheibenbremsen |
Fahrwerk:
| Hinten fhängung | Freie, Quer stabilisator |
| Vorne fhängung | Freie, Quer stabilisator, Auf die querlenker, Mehrlenkerachse |
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