|
|
|
Bil Volkswagen Transporter Kombi minibus 4-dør 2.0 BiTDI MT L1H1 (180 hp) (T5 [restyling] 2010-2015)
Mark | Volkswagen |
Model | Transporter |
Generation | T5 [restyling] 2010-2015 år |
Serie | Kombi minibus 4-dør |
Trim | 2.0 BiTDI MT L1H1 (180 hp) |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 5 | Kapacitet | 824 kg | Fuld vægt | 2800 kg | Bageste spor/Forreste spor | 1628 / 1628 mm | Hjulafstand | 3000 mm | Frihøjde | 165 mm | Belastning på forakslen/Bagakselbelastning | 1550 / 1500 kg | Bredde | 1904 mm | Længde | 4892 mm | Højde | 1990 mm | Indlæsningshøjde | 572 mm | Stødvægt | 1976 kg | Bagagerum (Bredde x Højde x Længde) | 1692x1410x2353 mm | Volumen af lastrummet | 5.8 cm3 | Tilladt vægt for vejtog | 5200 kg |
Gearkasse og håndtering:
Type gearkasse | Manuel | Drivhjul | Forhjulstræk | Vendekreds | 11.9 m | Antal redskaber | 6 |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig |
Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Wishbone, Multi wishbone |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Disel | Brændstoftankens kapacitet | 80 liter | Emissionsnormer | EURO V | Maksimal hastighed | 191 km/h | Acceleration (0-100 km/t) | 10.3 sec | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 7.6 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 9.6 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 6.5 liter | Rejseafstand | 830 - 1230 km |
Motor:
Motortype | Disel | Motorkapacitet | 1968 cm3 | Motoreffekt | 180 hp | Boost-typen | Biturbo | Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1500 - 2000 RPM | Antal cylindre | 4 | Ventiler per cylinder | 4 | Udformning af cylindre | Inline | Type injektion | Common rail | Maksimalt drejningsmoment | 400 N*m | Maksimal effekt ved RPM | 4000 RPM |
Automobil Volkswagen Transporter Kombi minibus 4-dør 2.0 BiTDI MT L1H1 (180 hp) (T5 [restyling] 2010-2015)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 autoglasi.info
|