|
|
|
Bil Renault Megane Vogn 1.5 dCi MT (82 hp) (2 generation 2002-2006)
Mark | Renault |
Model | Megane |
Generation | 2 generation 2002-2006 år |
Serie | Vogn |
Trim | 1.5 dCi MT (82 hp) |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 5 | Kapacitet | 580 kg | Fuld vægt | 1815 kg | Bageste spor/Forreste spor | 1518 / 1514 mm | Hjulafstand | 2686 mm | Frihøjde | 125 mm | Min/Max kuffertkapacitet | 520-1600 liter | Bredde | 1777 mm | Længde | 4500 mm | Højde | 1467 mm | Stødvægt | 1235 kg | Tilladt vægt for vejtog | 2800 kg |
Gearkasse og håndtering:
Type gearkasse | Manuel | Drivhjul | Forhjulstræk | Vendekreds | 10.7 m | Antal redskaber | 5 |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Dæmpere |
Baghjulsaffjedring | Efterslæbende arme, Torsion, Dæmpere |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Disel | Brændstoftankens kapacitet | 60 liter | Maksimal hastighed | 168 km/h | Acceleration (0-100 km/t) | 14.9 sec | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 4.6 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 5.7 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 4.1 liter | Rejseafstand | 1050 - 1460 km |
Motor:
Motortype | Disel | Motorkapacitet | 1461 cm3 | Motoreffekt | 82 hp | Boost-typen | Turbo | Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 2000 RPM | Cyklus for slagtilfælde | 80.5 mm | Antal cylindre | 4 | Ventiler per cylinder | 2 | Cylinderboring | 76 mm | Udformning af cylindre | Inline | Type injektion | Common rail | Maksimalt drejningsmoment | 185 N*m | Maksimal effekt ved RPM | 4000 RPM |
Automobil Renault Megane Vogn 1.5 dCi MT (82 hp) (2 generation 2002-2006)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
hatchback |
hatchback |
vogn |
cabriolet |
vogn |
hatchback |
hatchback |
sedan |
vogn |
cabriolet |
hatchback |
hatchback |
vogn |
cabriolet |
sedan |
hatchback |
coupé |
|
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 autoglasi.info
|