|
|
|
Bil Mercedes-Benz E-Class Coupé E 250 CDI BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (204 hp) (W212/S212/C207/A207 2009-2013)
Mark | Mercedes-Benz |
Model | E-Class |
Generation | W212/S212/C207/A207 2009-2013 år |
Serie | Coupé |
Trim | E 250 CDI BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (204 hp) |
Kropsarbejde:
Antal siddepladser | 4 | Kapacitet | 570 kg | Fuld vægt | 2170 kg | Bageste spor/Forreste spor | 1538 / 1544 mm | Hjulafstand | 2760 mm | Min/Max kuffertkapacitet | 450-450 liter | Bredde | 1786 mm | Længde | 4698 mm | Højde | 1397 mm | Stødvægt | 1600 kg | Tilladt vægt for vejtog | 3970 kg |
Gearkasse og håndtering:
Type gearkasse | Automatisk | Drivhjul | Baghjulstræk | Vendekreds | 10.9 m | Antal redskaber | 7 |
Bremser:
Forreste bremser | Skive, ventileret |
Bagtil bremser | Skive |
Ophængning:
Forhjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone |
Baghjulsaffjedring | Uafhængig, Stabilisatorstang, Wishbone, Multi wishbone |
Driftskarakteristika:
Brændstof | Disel | Brændstoftankens kapacitet | 66 liter | Emissionsnormer | EURO V | Maksimal hastighed | 247 km/h | Acceleration (0-100 km/t) | 7.3 sec | Brændstofforbrug ved blandet kørsel pr. 100 km | 4.9 liter | Brændstofforbrug ved bykørsel pr. 100 km | 6.4 liter | Brændstofforbrug ved kørsel på motorvej pr. 100 km | 4 liter | Rejseafstand | 1030 - 1650 km |
Motor:
Motortype | Disel | Motorkapacitet | 2143 cm3 | Motoreffekt | 204 hp | Boost-typen | Turbo | Tilstedeværelse af intercooler | eksisterer | Omsætning af det maksimale drejningsmoment | 1600 - 1800 RPM | Cyklus for slagtilfælde | 99 mm | Antal cylindre | 4 | Ventiler per cylinder | 4 | Cylinderboring | 89 mm | Udformning af cylindre | Inline | Type injektion | Common rail | Maksimalt drejningsmoment | 500 N*m | Maksimal effekt ved RPM | 4200 RPM |
Automobil Mercedes-Benz E-Class Coupé E 250 CDI BlueEfficiency 7G-Tronic Plus (204 hp) (W212/S212/C207/A207 2009-2013)
Kan du lide denne hjemmeside? Venligst del det. Tak skal du have!
|
|
|
Bilkonfigurator, Valg af bil © 2023-2024 autoglasi.info
|