|
|
|
Авто Volvo V40 Хетчбэк 5-дзверы 2.5 T5 Geartronic (254 л.с.) (2 пакаленне 2012-2017)
Марка | Volvo |
Мадэль | V40 |
Пакаленне | 2 пакаленне 2012-2017 год |
Серыя | Хетчбэк 5-дзверы |
Мадыфікацыя | 2.5 T5 Geartronic (254 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 5 | Грузападымальнасць | 635 кг | Поўная маса | 2010 кг | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1559 / 1546 мм | Колавая база | 2646 мм | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 335-1032 л | Шырыня | 1783 мм | Даўжыня | 4369 мм | Вышыня | 1420 мм | Падрыхтаваная маса | 1375 кг | Дазволеная маса аўтацягніка | 3510 кг |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | аўтамат | Прывад | пярэдні | Дыяметр развароту | 10.8 м | Колькасць перадач | 6 |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці |
Падвеска задняя | незалежная, Рычажная, Шматрычагавая |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін | Марка бензіну | АИ-95 | Аб'ём паліўнага бака | 57 л | Экалагічны стандарт | EURO V | Максімальная хуткасць | 250 км/ч | Разгон да 100 км/г | 6.1 сек | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 7.9 л | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 11.3 л | Выдатак паліва на шашу на 100 км | 6 л | Запас ходу | 500 - 950 км |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы | Аб'ём рухавіка | 2497 см3 | Магутнасць рухавіка | 254 л.с. | Тып наддува | Турба | Наяўнасць интеркулера | ёсць | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 1800 об/мин | Ход поршня | 92.3 мм | Колькасць цыліндраў | 5 | Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 | Дыяметр цыліндру | 83 мм | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Тып упускаючы | непасрэдны ўпырск | Максімальны крутоўны момант | 360 Н*м | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5400 об/мин |
Аўтамабіль Volvo V40 Хетчбэк 5-дзверы 2.5 T5 Geartronic (254 л.с.) (2 пакаленне 2012-2017)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
хетчбэк | універсал |
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 autoglasi.info
|