Авто Renault Master Борт 2-дзверы 2.5 dCi Quickshift L3H1 (150 л.с.)
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Марка | Renault |
| Мадэль | Master |
| Пакаленне | 2 пакаленне [2 рэстайлінг] 2006-2010 год |
| Серыя | Борт 2-дзверы |
| Мадыфікацыя | 2.5 dCi Quickshift L3H1 (150 л.с.) |
Кузаў:
| Колькасць месцаў | 3 |
| Грузападымальнасць | 1504 кг |
| Поўная маса | 3500 кг |
| Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1740 / 1725 мм |
| Колавая база | 4078 мм |
| Дарожны прасвет | 150 мм |
| Шырыня | 1990 мм |
| Даўжыня | 5994 мм |
| Вышыня | 2368 мм |
| Падрыхтаваная маса | 1996 кг |
| Грузавы адсек | 2030x3660 мм |
| Дазволеная маса аўтацягніка | 5500 кг |
Трансмісія і кіраванне:
| Тып КПП | робат |
| Прывад | пярэдні |
| Дыяметр развароту | 15.2 м |
| Колькасць перадач | 6 |
Тормазы:
| Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
| Тормазы заднія | дыскавыя |
Падвеска:
| Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, На падвойных папярочных рычагах, Спружынная |
| Падвеска задняя | стабілізатар папярочнай устойлівасці, Амартызатары, Рэсорная, Неразрэзная вось |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
| Марка паліва | дызель |
| Аб'ём паліўнага бака | 100 л |
| Экалагічны стандарт | EURO IV |
Рухавік:
| Тып рухавіка | дызельны |
| Аб'ём рухавіка | 2488 см3 |
| Магутнасць рухавіка | 150 л.с. |
| Тып наддува | Турба |
| Наяўнасць интеркулера | ёсць |
| Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 1500 об/мин |
| Ход поршня | 99 мм |
| Колькасць цыліндраў | 4 |
| Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 |
| Дыяметр цыліндру | 89 мм |
| Размяшчэнне цыліндраў | радны |
| Тып упускаючы | common rail |
| Максімальны крутоўны момант | 320 Н*м |
| Абарачэнні максімальнай магутнасці | 3500 об/мин |
Аўтамабіль Renault Master Борт 2-дзверы 2.5 dCi Quickshift L3H1 (150 л.с.) (2 пакаленне [2 рэстайлінг] 2006-2010)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
мова
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 autoglasi.info
autoglasi.info