|
|
|
Авто Peugeot 307 Кабрыялет 2.0 MT (143 л.с.) (1 пакаленне [рэстайлінг] 2005-2008)
Марка | Peugeot |
Мадэль | 307 |
Пакаленне | 1 пакаленне [рэстайлінг] 2005-2008 год |
Серыя | Кабрыялет |
Мадыфікацыя | 2.0 MT (143 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 4 | Грузападымальнасць | 337 кг | Поўная маса | 1880 кг | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1497 / 1506 мм | Колавая база | 2605 мм | Дарожны прасвет | 120 мм | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 232-417 л | Шырыня | 1759 мм | Даўжыня | 4357 мм | Вышыня | 1420 мм | Падрыхтаваная маса | 1543 кг | Дазволеная маса аўтацягніка | 3200 кг |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | механіка | Прывад | пярэдні | Дыяметр развароту | 11 м | Колькасць перадач | 5 |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці |
Падвеска задняя | паўзалежная, Бэлька, Тарсійная бэлька, Тарсійная |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін | Марка бензіну | АИ-95 | Аб'ём паліўнага бака | 60 л | Экалагічны стандарт | EURO IV | Максімальная хуткасць | 207 км/ч | Разгон да 100 км/г | 10.3 сек | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 8.1 л | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 11.3 л | Выдатак паліва на шашу на 100 км | 6.2 л | Запас ходу | 530 - 970 км |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы | Аб'ём рухавіка | 1997 см3 | Магутнасць рухавіка | 143 л.с. | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 4000 об/мин | Ход поршня | 88 мм | Колькасць цыліндраў | 4 | Колькасць клапанаў на цыліндр | 4 | Дыяметр цыліндру | 85 мм | Размяшчэнне цыліндраў | радны | Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск | Максімальны крутоўны момант | 200 Н*м | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 6000 об/мин |
Аўтамабіль Peugeot 307 Кабрыялет 2.0 MT (143 л.с.) (1 пакаленне [рэстайлінг] 2005-2008)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
кабрыялет |
універсал |
хетчбэк |
хетчбэк |
| |
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 autoglasi.info
|