|
|
|
Авто BMW 8 serie Купэ 850i MT (300 л.с.) (E31 1989-1999)
Марка | BMW |
Мадэль | 8 serie |
Пакаленне | E31 1989-1999 год |
Серыя | Купэ |
Мадыфікацыя | 850i MT (300 л.с.) |
Кузаў:
Колькасць месцаў | 4 | Грузападымальнасць | 400 кг | Поўная маса | 2190 кг | Каляіна задняя/Каляіна перадпакой | 1554 / 1562 мм | Колавая база | 2684 мм | Дарожны прасвет | 140 мм | Нагрузка на пярэднюю/заднюю вось | 1075 / 1135 кг | Аб'ём багажніка мінімальны/Аб'ём багажніка максімальны | 360-360 л | Шырыня | 1855 мм | Даўжыня | 4780 мм | Вышыня | 1340 мм | Падрыхтаваная маса | 1790 кг | Дазволеная маса аўтацягніка | 3790 кг |
Трансмісія і кіраванне:
Тып КПП | механіка | Прывад | задні | Дыяметр развароту | 11.5 м | Колькасць перадач | 6 |
Тормазы:
Тормазы перадпакоі | дыскавыя, вентыляваныя |
Тормазы заднія | дыскавыя, вентыляваныя |
Падвеска:
Падвеска пярэдняя | незалежная, стабілізатар папярочнай устойлівасці, Рычажная, Спружынная, Амартызатары |
Падвеска задняя | стабілізатар папярочнай устойлівасці, На падоўжных рычагах, Шрубавыя спружыны, Мост, Вядучы мост |
Эксплуатацыйныя паказчыкі:
Марка паліва | бензін | Марка бензіну | АИ-92 | Аб'ём паліўнага бака | 90 л | Максімальная хуткасць | 250 км/ч | Разгон да 100 км/г | 6.8 сек | Выдатак паліва ў змяшаным цыкле на 100 км | 13 л | Выдатак паліва ў горадзе на 100 км | 19.8 л | Выдатак паліва на шашу на 100 км | 8.8 л | Запас ходу | 450 - 1020 км |
Рухавік:
Тып рухавіка | бензінавы | Аб'ём рухавіка | 4988 см3 | Магутнасць рухавіка | 300 л.с. | Абарачэнні максімальнага крутоўнага моманту | 4100 об/мин | Ход поршня | 75 мм | Колькасць цыліндраў | 12 | Колькасць клапанаў на цыліндр | 2 | Дыяметр цыліндру | 84 мм | Размяшчэнне цыліндраў | V-вобразны | Тып упускаючы | размеркаваны ўпырск | Максімальны крутоўны момант | 450 Н*м | Абарачэнні максімальнай магутнасці | 5200 об/мин |
Аўтамабіль BMW 8 serie Купэ 850i MT (300 л.с.) (E31 1989-1999)
Спадабаўся гэты сайт або дадзеная старонка? Калі ласка, падзяліцеся ім. Дзякуй!
|
|
|
Канфігуратар Аўтамабіляў, Падбор Аўтамабіляў © 2023-2024 autoglasi.info
|